domingo, 29 de julio de 2012

Formula 1 : Grand Prix Budepest, Hungary en Vivo | 29 de Julio

El Gran Premio de Hungría de 2012 es la undécima carrera de la Temporada 2012 de Fórmula 1. Se correrá los días 27, 28 y 29 de julio en el Hungaroring. El evento “Formula 1 Gran Premio de Hungría 2012” es el29/07/2012 14:00 (UTC/GMT +02:00) en Budapest, Hungría. Aquí te informamos cuando es “Formula 1 GP de Hungría 2012” a la hora de Budapest y de las principales capitales del mundo.
Cuantas veces te ha sucedido que deseas ver un evento en vivo por TV o por Internet y no sabes a que hora comienza. Te mostramos a que hora empieza “Formula 1 Gran Premio de Hungría 2012” en las principales capitales y ciudades del mundo.
Tal y como estaba estaba previsto, Lewis Hamilton no ha dejado pasar la oportunidad de reivindicar sus opciones al título en Hungaroring ganando la pole del G.P. de Hungría. Pero no adelantemos acontecimientos.

Sobre un asfalto caliente que ha obligado a los diferentes equipos y a apañárselas como podían conforme iba cambiando de temperatura, la calificación para el G.P. de Hungría daba comienzo con el exceso de tráfico que la caracteriza —la baja velocidad de los monoplazas en aras de optimizar el rendimiento de los compuestos más duros, y el abultado número vehículos, originan que la Q1 suela presentarse muy saturada—, dando lugar a que los intentos de conseguir buenos cronos por parte de todos los integrantes de la parrilla, se hayan sucedido sin dar un respiro.
El récord de la pole en el circuito de Hungaroring es de Sebastian Vettel que logró en la temporada 2010 un timepo de 1:18.773 con el Red Bull RB6. La vuelta rápida en carrera es de Michael Schumacher con un registro de 1:19.071 logrado con el Ferrari de la temporada 2004, año en el que el circuito ya había estrenado las nuevas modificaciones en su dibujo que lo alargaron casi medio kilómetro. De ahí que los anteriores registros a esa fecha hayan sido archivados.
El circuito de Hungaroring tiene 4.381 metros requiere una carga aerodinámica alta y ofrece un desgaste de neumáticos medio-alto. El desgaste de frenos también es medio, se realizan 52 cambios de marcha a lo largo de una vuelta y el tramo más largo en el que se mantiene el acelerador a fondo es de 750 metros.
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Canal 3

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